NVIDIA攜手Uber建立全球最大規模L4-Ready行動網路，目標2027年起擴展10萬輛自駕車隊
NVIDIA在華盛頓特區舉行的GTC大會宣布與Uber展開深度合作，共同擴展全球最大的Level 4 (L4) 等級自動駕駛就緒 (L4-ready) 的行動網路。此合作將結合Uber未來的新一代Robotaxi (自動駕駛計程車)與自動送貨車隊、NVIDIA最新的DRIVE AGX Hyperion 10自動駕駛開發平台，以及專為L4自駕設計的DRIVE AV軟體堆疊。
目標10萬輛規模，NVIDIA協助Uber整合人機車隊
NVIDIA的目標是透過其平台加速L4生態系的成長，支援Uber自2027年起逐步將其全球自動駕駛車隊規模擴展至10萬輛。這些車輛將由Uber與NVIDIA及其他生態系夥伴共同開發，並且採用NVIDIA DRIVE技術。
此外，NVIDIA與Uber也將合作開發一個基於NVIDIA Cosmos世界基礎模型開發平台的數據工廠 (data factory)，用於處理自駕車開發所需的大量數據。
Uber的策略是將人類駕駛與自動駕駛車輛整合進單一的營運網路中，提供包含人類與機器人司機的統一叫車服務。NVIDIA強調，這個由DRIVE AGX Hyperion-ready車輛與AI生態系驅動的網路，將能無縫銜接現今的人類駕駛與未來的自動駕駛車隊。
NVIDIA創辦人暨執行長黃仁勳表示：「Robotaxi象徵著全球交通轉型的開端，我們正共同為整個產業創建一個框架，以大規模部署由NVIDIA AI基礎設施驅動的自動駕駛車隊。」
Uber執行長Dara Khosrowshahi則回應：「NVIDIA是AI時代的骨幹，自動駕駛將改善我們的城市，我們很高興與 NVIDIA 合作實現這一願景。」
DRIVE L4生態系擴大：Stellantis、Lucid、賓士加入客運，貨運亦有斬獲
多家全球汽車製造商、Robotaxi業者與Tier 1供應商，目前也已加入NVIDIA與Uber的L4合作生態系：
• Stellantis：正在開發自駕就緒平台 (AV-Ready Platforms)，將整合NVIDIA全堆疊AI技術，並且與鴻海 (Foxconn) 合作進行硬體與系統整合。
• Lucid：正為其下一代乘用車推進L4自駕能力，將在其美國車型導入基於DRIVE Hyperion平台的NVIDIA AV軟體堆疊。
• Mercedes-Benz (賓士)： 正基於其MB.OS作業系統與DRIVE AGX Hyperion，測試與業界領導夥伴的未來合作。其新款S-Class已經提供L4級別的司機輔助體驗。
NVIDIA與Uber也將持續支持既有的L4生態系夥伴，包含Avride、May Mobility、Momenta、Nuro、Pony.ai、Wayve、WeRide等。
在貨運卡車領域，Aurora、Volvo Autonomous Solutions與Waabi也採用NVIDIA DRIVE平台開發 L4 自動駕駛卡車，其基於NVIDIA DRIVE AGX Thor的下一代系統將加速Volvo未來的L4車隊佈署。
DRIVE AGX Hyperion 10：L4-Ready車輛的通用平台
此次發表的核心硬體是NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10生產級參考平台。其定位是讓任何車輛都能達到L4-ready的狀態，提供統一的硬體與感測器基礎，讓車廠能建構可搭載任何相容自駕軟體的車輛。
• 核心運算：搭載2顆基於NVIDIA Blackwell架構的DRIVE AGX Thor車載平台，每顆提供超過2000 FP4 TFLOPS (1000 INT8 TOPS) 的即時運算能力。
• 感測器套件：包含14顆高解析度攝影機、9顆雷達、1顆光達 (lidar) 與12顆超音波感測器。
• 軟體：包含通過安全認證的NVIDIA DriveOS作業系統。
• 設計：採用模組化、可自訂設計，並且提供預先驗證的感測器架構，加速開發、降低成本。
DRIVE AGX Thor經過優化，可運行Transformer、視覺語言動作 (VLA) 模型與生成式AI工作負載，支援L4自駕所需的高複雜運算。
生成式AI與基礎模型重塑自駕，釋出最大AV資料集
NVIDIA強調其自駕方案正利用基礎AI模型、大型語言模型與生成式AI，在數兆英里的真實與合成駕駛數據上進行訓練。
• 推理VLA模型：結合視覺理解、自然語言推理與動作生成，使自動駕駛車輛 (AV)具備類人理解能力，應對複雜的真實世界路況。Foretellix正合作將其Foretify Physical AI工具鏈與NVIDIA DRIVE整合，用於測試驗證VLA模型。
• 釋出最大AV資料集：NVIDIA 同步釋出全球最大的多模態AV資料集，包含橫跨25國、1700小時的真實攝影機、雷達、光達數據，將加速自駕基礎模型的開發與驗證。
NVIDIA Halos：建立實體AI安全認證新標準
為確保自駕車輛的安全，NVIDIA宣布推出NVIDIA Halos系統，提供從雲端到車輛的整體安全框架。
• Halos AI系統檢測實驗室：致力於汽車與機器人領域的AI安全與網路安全，執行獨立評估，並且監督全新的Halos認證計畫 (Halos Certified Program)。
• 首批成員：AUMOVIO、Bosch、Nuro、Wayve等成為首批獲得ANSI認證的實驗室成員。
此計畫旨在加速L4自駕及其他AI系統的安全、大規模佈署。
更多Mashdigi.com報導：
OpenAI完成重組為「公益公司」，微軟持股降至27%、估值達5000億美元
其他人也在看
STELLANTIS 集團攜手 NVIDIA、Uber 與鴻海 打造 Level 4 自動駕駛車輛
STELLANTIS 集團宣布與 NVIDIA、Uber 及鴻海科技集團（Foxconn） 建立全新合作關係，將共同開發並部署符合 Level 4 自動駕駛車輛，推動全球 Robotaxi 自動駕駛計程車服務邁向實際商業化階段。 這篇文章 STELLANTIS 集團攜手 NVIDIA、Uber 與鴻海 打造 Level 4 自動駕駛車輛 最早出現於 SanjiNoir 黑侍樂讀。
SanjiNoir 黑侍樂讀 ・ 1 天前傳統購物注意了 生成式AI詮釋消費新定義
【記者柯安聰台北報導】進入年底消費旺季，除了消費產業再度受到矚目，AI也將替消費帶來新定義！人工智能代理有望徹底改變消費者購物體驗，玉山投信指出，目前已有與AI合作的消費模式，不僅能簡化搜尋過程，還能...
自立晚報 ・ 1 天前
新北智慧防汛系統 奪天下城市治理卓越獎首獎
(記者謝政儒綜合報導)面對讓人膽戰心驚的極端氣候，新北市不再只靠人力跟老天爺賭運氣！市府憑藉著全國首創的智慧防汛系統，將繁雜的防汛工作濃縮到一支手機就能搞定，以創新科技全面提升防災效率，今（29）日勇...
自立晚報 ・ 1 天前黑龍江│前三季GDP年增4.8％
黑龍江統計局發布2025年前三季全省經濟數據，根據地區生產毛額（GDP）統一核算，前三季全省GDP人民幣（下同）1.15兆元，年增4.8％。其中，第一產業增加值年增4.3％、第二產業增加值增長3.8％、第三產業增加值增長5.2％。
中時財經即時 ・ 1 天前香港│數位港創業投資論壇11月6日舉行
「數碼港創業投資論壇」將於11月6日至7日舉行，數位港行政總裁鄭松岩表示，今年論壇精準對應創投市場趨勢，提供重要平台，對接具優勢的AI、區塊鏈及數位資產領域的數位港企業，促成融資，同時為投資者物色配對高潛力初創企業。
中時財經即時 ・ 1 天前上海│科創板科創成長層首批新註冊企業上市
首批三家新註冊的科創板科創成長層企業28日在上交所掛牌上市。科創板科創成長層商業前景廣闊，目前仍處於未盈利階段的科技型企業。此次三家掛牌企業：武漢禾元生物科技、西安奕斯偉材料科技和廣州必貝特醫藥，上市時均處於未盈利狀態，上市後全部進入科創板科創成長層。
中時財經即時 ・ 1 天前福建│廈門航空接收首架空巴A320neo客機
廈門航空29日在法國圖盧茲接收首架空中巴士A320neo客機，成為擁有這款單通道機型的最新客戶。空巴A320neo由CFM國際Leap-1A發動機提供動力，並採用180個座位的單一客艙佈局。截至2025年9月底，廈門航空機隊擁有17架空巴A321neo。
中時財經即時 ・ 1 天前《科技》鴻海、緯創 德州建智慧工廠
【時報-台北電】輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳於美國華盛頓D.C.舉行的GTC大會上揭露，直至明年底為止，其Blackwell與新一代Rubin處理器平台的預售訂單總額，已達5,000億美元，而作為其主要AI supercomputing產品供應商的緯創及鴻海，亦正加速在美國德州的智慧工廠進度。 緯創今年以來已陸續注資達7.61億美元，建置位於達拉斯的Westport及Eagle新廠，預計在2026年上半年開始量產，成為美國首批在地組裝生產及測試AI超級電腦製造基地之一。而鴻海休士頓廠則除了AI supercomputing產品線外，也將成為首批導入NVIDIA Isaac GR00T N模型驅動的人形機器人生產基地之一。 兩台廠透過與輝達的合作，皆於德州新廠中運用NVIDIA Omniverse函式庫，建立高擬真、具有物理等級精確度的工廠各種虛擬場景，以優化工廠布局、測試設備配置並改善工作流程，進而縮短產品導入時程並避免昂貴的修改成本。 緯創經由採用NVIDIA PhysicsNeMo框架建立物理資訊AI模型，以加速複雜模擬運算，進而實現近乎即時的熱管理，預計將可顯著提升能源效率，
時報資訊 ・ 1 天前西藏│2025˙中國西藏發展論壇在林芝登場
2025˙中國西藏發展論壇29日在林芝舉行，來自全球44個國家和地區的400名中外嘉賓，透過論壇在經貿、文化、旅遊、農業、生態等領域加強交流、深化合作，共同助力社會主義現代化新西藏建設，共同推動西藏與世界的溝通交流。
中時財經即時 ・ 1 天前
巨大改善勞權環境 CBP肯定積極應對作為
美國海關暨邊境保護局（CBP）9月間對國內自行車大廠巨大機械工業（捷安特）祭出暫扣令，直指移工招聘費、宿舍環境兩大缺失，巨大第一時間透過美國律師事務所展開接觸，雙方並於10月下旬於華盛頓特區正式會面，會議氣氛良好，就實際現況與後續改善方向進行充分交流。
中時新聞網 ・ 1 天前湖北│武漢對企業購買算力每年最高補助20萬元
武漢發放首批算力服務券，此次認定13家算力服務商，端出52個算力產品與多項公共服務算力資源可享「算力券」。依規定，根據算力使用情況每年設立總額人民幣（下同）1,000萬元的算力服務券，支援中小企業購買算力服務，對企業使用算力服務費用給予最高20萬元補助。
中時財經即時 ・ 1 天前設計瑕疵恐釀火災 韓國現代汽車集團等26萬輛車召回
（中央社首爾2025年10月29日綜合外電報導）韓國政府今天表示，由於製造瑕疵，將召回超過26萬輛汽車，其中逾18萬輛來自現代汽車集團（Hyundai MotorGroup）。國土交通部透過聲明表示：「現代汽車、起亞汽車（Kia）、寶馬韓國（BMW Korea）及斯特蘭蒂斯韓國（Stellantis Korea）所製造、進口或銷售的57款車型，共計26萬184輛，因發現製造瑕疵將自主召回。」國土交通部補充說，在這次召回總數中，超過18萬輛來自現代汽車集團。國土交通部表示：「現代汽車將從10月30日起，召回8萬5355輛Porter II電動車型，原因是電池管理系統軟體的設計瑕疵可能引發火災風險。」聲明還說，現代汽車子公司起亞將從10月30日起，因同樣可能導致火災的軟體瑕疵，開始召回5萬4532輛Bongo III電動車型。法新社報導，現代汽車其他召回的車型包括Tucson，召回原因是燃油濾清器組件設計有瑕疵；以及起亞的Seltos，也因可能導致引擎熄火的類似瑕疵而被召回。去年一場電動車電池火災損毀了數百輛汽車，並引發韓國全國性恐慌，各地的停車場紛紛實施臨時性限制措施，要求電池供應鏈透明
中央社財經 ・ 1 天前史國王家警察總署總長獲外交獎章 將續挺台國際參與
（中央社記者楊堯茹台北30日電）外交部長林佳龍今天頒贈「睦誼外交獎章」予史瓦帝尼王國王家警察總署總長馬桑哥。馬桑哥表示，史瓦帝尼將持續在即將召開的「國際刑警組織」大會等國際場域呼籲並力挺台灣的國際參與。
中央社 ・ 1 天前長科*Q3本業、業外皆佳 單季0.56元
【記者柯安聰台北報導】長華*（6548，每股面額0.4元）30日舉行第3季法人說明會，公布當季營運自結數，單季合併營收為34.96億元，優於先前預期目標區間；毛利率為22.5％，營益率12.9％，均符...
自立晚報 ・ 1 天前
棒球成美日領袖共同語言！謝金河開金口讚「道奇日本三本柱」 高市早苗開啟日本經濟新時代
[Newtalk新聞] 美國總統亞洲行前幾日在日本與日本德仁天皇和日本首相高市早苗會晤，會後敲定日對美投資清單，日經指數在這周突破五萬點新高。財信傳媒董事長謝金河指出，高市早苗開啟日本的新時代，同時，此次川普訪日，棒球成為美日領袖共同語言，無論天皇和首相，皆與川普聊起MLB洛杉磯道奇的日本三本柱，甚至一看了世界大賽。 謝金河表示，自己在2017年就曾說過，台灣和日本會好30年，日本經濟會好起來，在中國盛世的背景下，大家都以為他在開玩笑，相信的人很少，那時日經指數約在15000點上下，自泡沫吹破後仍呈現半昏迷創太，一直到2020年巴菲特出手買進日本五大商社股票，很多人才逐漸改變觀念。 謝金河提到，高市早苗歷經波折登上首相，川普訪問日本，對高市印象加分，這次他和川普共同視察橫須賀那一幕，讓日本舉國都興奮起來，日經指數輕輕鬆飛越50000大關，如今很多人都在問漲到五萬多點的日股還能投資，日本迎來像小英總統一般的女首相，只有中國一直唱衰，說她一定是短命內閣。 謝金河細數，市在10月6日當選自民總裁當天，日本股市已經大漲，這次以軍工股及半導體訴求的供應鏈安全為主軸。今天川普離開日本，最具代表性
新頭殼 ・ 1 天前
Toyota稱霸2025年耐用車排名，這兩款日系豪華休旅名列前五
許多車主都希望愛車能長久陪伴，從日常通勤到長途旅行，行駛十萬至二十萬公里不算難題，但要穩定使用40萬公里以上，仍維持良好性能並非容易。根據iSeeCars研究「最耐用車款前25名」榜單中，Toyota Sequoia奪冠，預測有39.1%的機會可行駛超過25萬英里 (約40萬公里)，而且Toyota共有10款車型上榜。此外，台灣市場向來關注的Honda CR-V、Civic及其他2款車型緊追在後。整體榜單顯示，日系品牌在長期耐用性與品質穩定度上佔優勢。
地球黃金線 ・ 10 小時前
中華三菱XForce來了！79.9萬元起展開預售、即刻開放預約試乘
Mitsubishi全新小型休旅XForce即將登場，結合都會風格與冒險靈魂，為新世 代駕駛開啟全新的自由體驗。中華三菱今宣布Mitsubishi XForce 79.9萬元起於11/3起展開預接單，並同步開放線上預約試乘。活動期間（11/3-12/29）完成5,000元預付金，即可享「五倍放大禮遇」25,000元原廠配件金，再享交車好禮。
Zeek玩家誌 ・ 6 小時前
當Toyota不再低調：Century化身超豪華品牌，直搗Rolls-Royce與Bentley的巔峰對決！
誰說Toyota只能造「代步車」？在今年的Japan Mobility Show 2025上，這家以穩重可靠著稱的日本巨頭忽然「開大絕」——宣布將象徵日本最高禮遇的Century從「一款車」升級成「一個品牌」！這不只是換個徽章、換個座椅那麼簡單，而是Toyota正式宣戰超豪華市場，準備與Rolls-Royce、Bentley等傳奇巨頭同台較勁。從極致的匠人工藝，到前所未見的設計語彙，Century正重新定義「日本豪華」的樣貌。這一次，Toyota不再是那個默默無聞的實用派，而是要在頂級舞台上帥氣登場、帶著千金一笑的自信說：「我，也能很高貴。」在東京展開的Japan Mobility Show 2025(JMS 2025)舞台上，CENTURY這個名字正迎來一場大改造。不是僅僅換車型，而是從車名升級為獨立豪華品牌──由Toyota Motor Corporation打造、矚目於未來超豪華市場的號角已響。品牌定位大轉彎：從「顧問式座駕」變身「超級品牌」長久以來，Century(世紀/センチュリー)在日本汽車界就是那種「給企業大老闆、政府要員坐的專車」：低調、穩重、匠工藝重。但今年，Toyo
CARLINK鏈車網 ・ 1 天前
【台股10月風雲榜】上櫃20大衰股出爐！中光電、順藥全上榜 2檔「BBU飆股」也逃不過
台股今（31）日迎來10月最後一個交易日，《Yahoo股市》統計截至今日為止，10月以來跌幅前20大的上櫃公司中（註：經還原權息值），本次以北基（8927）跌得最重，跌幅超過3成，研發中風藥的生技股順藥也重跌27%。此外，BBU概念股加百裕（3323）、順達（3211）同樣下挫、無人機飆股中光電（4909）跌幅超過19%，也慘登上跌幅榜。
Yahoo奇摩股市 ・ 4 小時前
2025日本移動展：Lexus LS被重塑為六輪「重型」極致豪華MPV
Written by: Bear自1989年問世的幾十年來，LS一直是Luxury Sedan豪華轎車的代名詞，但以Sedan轎車來打造豪華舒適空間的作法在近年來已經被MPV奪走了不少佔比。而全新6輪Lexus LS概念車代表的是Luxury Space，不僅是輛車，更是重新構想的超豪華空間，相比於Sedan有更大的創作空間，並且專為無以倫比的平順度與穩定性而設計，是一輛前所未見最極致豪華的後座買家專屬MPV，為所有後座乘員提供一個遠離喧囂可徹底放鬆的私人庇護所。
CarStuff 人車事 ・ 1 天前