中捷綠線延伸計畫 中市府:明年第一季送中央審議
台中捷運捷運綠線延伸綜合規劃作業已進入收尾階段,規劃成果預定於明年第一季提報中央審議,盼能加速取得行政院核定,推動綠線向北延伸至大坑、向南延伸至彰化。中市府指出,待行政院核定後,預計9年可完工通車。
捷工局指出,延伸計畫全線採高架設計,全長約10.041公里,規劃共8座車站。北向「大坑延伸段」自舊社站往大坑方向延伸,跨越旱溪後進入大坑地區,全長約2.466公里、設置2座車站。
南向「彰化延伸段」自高鐵台中站出發,沿烏日高鐵特定區往彰化市延伸,銜接彰化鐵路高架化後的新設金馬站,長約7.575公里、增設6座車站。
捷運工程局長蘇瑞文說明,市府於去年1月取得可行性研究核定後,隨即啟動綜合規劃、環境影響評估與都市計畫變更等後續程序,並依據前期成果調整路線、車站位置、工程標準、用地取得與土地開發規劃,同時檢視環境影響。綜合規劃作業期間,市府及顧問團隊在期中與期末審查皆採謹慎態度,並邀集專家學者及相關局處研商,以提高後續施工可行性。
捷工局表示,綜合規劃預計於明年第一季送中央審議,行政院核定後預估需9年完成興建。未來大坑延伸段有望改善假日交通壅塞、提升遊憩交通品質,彰化延伸段則可加強跨區域通勤與產業連結,串聯捷運、高鐵與台鐵,促成中彰30分鐘生活圈,提升區域交通與人口流動效率。
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