只飛兩年！全日空證實旗下「AirJapan」將全面停運
日本全日空集團（ANA Holdings）30日宣布，旗下中距離國際線品牌「AirJapan」將於2026年3月底全面停止營運。「AirJapan」於2024年才啟航、結合傳統與廉價航空特色的航空公司，營運僅短短兩年，便因市場策略調整而結束。ANA集團指出，未來將專注經營「全日空（ANA）」與「樂桃航空（Peach Aviation）」兩大品牌，以提升營運效率與亞洲市場競爭力。
官方公告，AirJapan的最後營運日為2026年3月28日，最後兩班航班將在隔日凌晨飛回東京成田機場，分別是3月29日00:10自曼谷起飛的NQ2航班，以及00:55自新加坡起飛的NQ4航班。官方表示，持有機票的旅客無需辦理任何手續，可照原定行程登機，但若欲新增訂位或變更航班，需另行至官網確認。
AirJapan成立於全日空集團三品牌結構之下，定位介於全服務航空與廉價航空之間，以「平價但保留服務品質」為賣點，主要經營亞洲中距離航線，包括泰國、新加坡與澳洲等市場，吸引許多對票價與舒適度兼具要求的旅客。然而隨著國際航空市場快速變化，加上ANA集團推動資源整併與成本優化，如今決定結束AirJapan獨立營運。
全日空指出，停飛後，AirJapan的飛機與人員將整併至ANA及樂桃航空旗下，強化兩者在中長程與短程航線的靈活調度能力。此次調整代表ANA將從原有的「三品牌」精簡為「雙品牌」體系，集中資源發展國際主線與亞洲區域市場。
目前AirJapan與母公司全日空共用波音787系列機隊，包括787-8、787-9與787-10型號。雖名義上擁有78架飛機，但實際執飛自營航班的僅有兩架波音787-8（機號JA801A、JA803A），專供AirJapan中距離航線使用。
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