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桃機北登機廊廳今起試營運 期待耶誕節前可正式啟用

楊文琪
桃園機場第三航廈北登機廊廳金開始試營運。李政龍攝
桃園機場第三航廈北登機廊廳金開始試營運。李政龍攝


桃園機場第3航廈北登機廊廳今(12/1)日起試營運,首日安排華航CI130、長榮BR116及星宇JX741等三家國籍航空航空共約968名旅客,飛往日本札幌及泰國曼谷。桃機公司董事長楊偉甫表示,明(2)日起每天都會持續排班並滾動檢討缺失進行改善,期待耶誕節前可以正式啟用。

桃園機場第3航廈如火如荼進行施工,先期的北登機廊廳完工後於今日進行試營運,今日安排3班航機,明日則規畫安排6班,試營運期間將透過不同時段及出入境航班安排,密集驗證各項設施的妥善度及作業流程,並蒐集航空公司及旅客實際體驗與回饋,為年底前正式啟用做好準備。

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桃機公司總經理范孝倫說,今日試營運航空公司有反應一些作業面的問題,例如櫃臺廣播的聲音大一點,跟機場的中央廣播聲音要有所區隔等,類似的經驗在設施跟作業面都會持續檢討精進,而將來因為整個北登機廊廳的作業還需要航空公司地勤配合,相信後續持續檢討精進下,可以讓服務做到最好的狀態。

機場公司表示,在英國世界頂尖RSHP建築事務所設計規劃下,北登機廊廳有許多嶄新設計:開放式候機區擁有大面積玻璃帷幕及室外遮陽板;旅客動線上的色彩漸變元素,從報到大廳主色黃色、電梯主色橘色,到空橋主色橘紅色,強化辨識、導引旅客行進方向;雙向電走道減少旅客步行時間,沿途還可欣賞牆面的公共藝術作品。

出入境樓層配置也與既有登機長廊不同,出發層在3樓、抵達層在4樓,樓層分明方便旅客識別。出發從第2航廈D10登機門銜接北登機廊廳D11-D18登機門,設有清晰指標引導旅客,從D10到北登機廊廳約步行10分鐘。而為方便旅客轉機和航班接駁,未來轉機航班會規畫安排在此進行作業。

桃機T3北登機廊廳8個大型登機門,估算一年可增桃機580萬人次服務量,交通部次長林國顯表示,未來第3航廈完工後整個航廈一年可服務4500萬人次,加上第1、第2航廈,桃園機場總服務旅客量一年可達8000萬人次。

桃機公司表示,目前T3北登機廊廳設有知名的興波咖啡和餐飲店、伴手禮店,2027年底第3航廈完成後會有更多商業設施和免稅店進駐,將可帶給國人跟國際旅客嶄新的旅遊體驗。

機場公司指出,試營運首日,旅客對於能夠體驗北登機廊廳感到興奮。首批使用的王姓旅客表示,今天要前往北海道札幌,整體感覺非常新穎,科技感十足,空間明亮寬敞且舒適。顏姓旅客說,新候機室的色彩鮮豔明亮,整體設計相當活潑生動。

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