歐洲港口要減碳！我年底擬立規範 推動替代燃料供應
〔記者蔡昀容／台北報導〕交通部航港局「2025年前瞻航運論壇」今(18)日在台北舉辦，聚焦淨零永續、無人智慧與人才培育3主軸，邀集國內產官學研界領袖及專家參與。因應歐洲要求進出船舶減碳，航港局等單位研議，將加注替代燃料的國際標準導入國內法制化。交通部常務次長林國顯表示，希望年底前能針對港口、輪船使用新能源需求，設計標準化作業程序，納入安全檢驗規範。
歐盟碳排放交易體系EU ETS(The European Union Emission Trading System)欲透過市場機制，降低各行業的碳排放，並於去年1月開始收取碳稅，使歐洲成為最早收取碳稅的地區。
海運方面，國際海事組織(IMO)今年十月原要在海洋環境保護委員會(MEPC)特別會議通過中期減排措施，但受到產油國家反對，並未如期通過，因此將遞延一年至明年10月，再經大會決議通過。然而，海運降低碳排已是全球趨勢。
前瞻航運論壇今天在集思交通部國際會議中心舉行。林國顯致詞表示，海運難以全面電動化，除升級運具，也要導入新能源及燃油，無法避免碳排則要購買碳權，尤其歐洲國家有政策要求，進出歐洲港口船隻若無法達標，得付出一定成本；他已請航港局、港務公司、驗船中心，年底前把歐洲新能源產製、設置及標準化作業程序，在港口跟輪船使用上納入安全檢驗規範。
海運替代燃料包括液化天然氣(LNG)、甲醇、氨和氫氣。航港局長葉協隆受訪指出，海運收取碳費已是既定趨勢，國籍各大航商也積極因應，陽明、長榮、萬海購置的雙燃料船達90多艘，約佔整體船隊近3分之1。
葉協隆表示，為及時與國際接軌，航港局、港務公司、驗船中心也研議，將加注替代燃料的國際標準導入國內法化；此外，目前中油已產製「海運B24生質燃油」並於基隆港試行，該燃料優點是船隻可直接摻配使用，無須改造引擎，航港局已成立替代燃料供應平台，持續與油商與航商保持聯繫，希望國內商港能盡快供應替代燃料。
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「鹿溪宴」開放報名 網路預訂秒殺 民眾前一晚來卡位
彰化縣 / 綜合報導 彰化縣鹿港鎮一年一度的美食饗宴「鹿溪宴」，民眾花4500元就可以吃到19道在地美食，吸引民眾搶訂，鎮公所今(18)日上午8點準時開放報名，網路訂購開放的40桌次，3秒鐘就訂空，還有不少民眾前一晚就到鹿港鎮公所外面卡位排隊，搶到頭香的黃先生，更是從新竹下來，睡在車上，就是為了能訂到美食。炸得金黃酥脆的香酥卜肉，搭配在地特色美食炸蝦猴，還有熱呼呼的福州丸赤肉羹湯，一共19道菜色擺上桌，這是今年彰化鹿港「鹿溪宴」，菜色超澎拜，吸引民眾搶訂吃美食。鹿溪宴18日早上8點開放預訂，現場排隊、網路訂購和傳真同步開放報名，網路預訂限量40桌，3秒就搶空，還有很多民眾前一晚就到鹿港鎮公所卡位，來自新竹的黃先生，為了搶到桌位，前一晚8點就來排，還拿到頭香。搶頭香民眾說：「天后宮香客大樓訂不到房間，所以你只能睡車上。」還有民眾因為網路報名都報不到，乾脆提早訂好民宿，特別訂了民宿來排隊。民眾說：「上個禮拜就已經訂好民宿，再過來排隊。」今年鹿溪宴，除了新菜色香酥卜肉，還有蒲燒鰻、炸蝦猴、牛舌餅和糕點等小吃，一桌只要4500元，民眾忍著寒風.全身包緊緊也要排，還拿出小凳子守著8點開賣。鹿港鎮長許志宏說：「總共有5道前菜，10道的主菜，4道的甜品，還有我們的伴手禮。」公所說，現場40桌次上午7點就被排完，網路報名40桌也是開放3秒就搶空，民眾排隊受凍也要享受一年一度的好滋味。 原始連結
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施羅德十大預測出爐！美元走弱、黃金扮避險 看好台韓亞州科技股
回顧 2025 年，施羅德十大市場預測的準確率高達九成，展現深厚的市場洞察力與研究實力。 這也為 2026 年的預測奠定信心基礎。施羅德認為，2026 年將是在不確定中尋找確定性，在政策驅動、步調不均的全球市場中發掘投資機會。 美元走弱、黃金續扮避險角色，AI 投資與能源轉型成長動能強勁。
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