50噸戰車「刁車」免驚! M88A1救濟車拖吊有A字架神器
〔記者涂鉅旻/台北報導〕民眾在路上開車拋錨時,就會呼叫「道路救援」請求拖吊車協助,但重達50噸以上的戰車失去機動力時,到底要如何救援呢?事實上,國軍有一批M88A1裝甲救濟車,可以拖動M60A3等主力戰車,官兵接受嚴格訓練後,必須在40分鐘內完成故障戰車拖曳、引擎吊掛與回裝測考才合格,確保戰車能夠安全地「滿血回歸」。
根據海軍官方資訊,M88系列裝甲救濟車問世於1960年代,先利用M48戰車承載與動力系統,裝在重新設計的車身上,以拖救美軍當時大部分戰甲車輛為目標,M88A1則是隨著主力戰車越來越重而生的改良型號,我國從1986年起共採購37輛,供陸軍、海軍陸戰隊使用。
身為戰甲車褓姆的M88A1,究竟是如何運作的呢?軍方今日發布M88A1拖救過程與要求規範,操作M88A1的部隊參與基地測考,必須在40分鐘內完成故障戰車拖曳到安全處、進行引擎吊掛與回裝才合格。車組成員須先將車上重達130公斤的A字型吊架,安裝至戰車的車頭掛勾,並與車輛後方拖車勾結合,確認四周安全無虞後,才拖動超過50噸重的戰車,到無敵情威脅之處搶修。
不過,拆卸戰車引擎是一門大學問,國軍媒體《青年日報》的報導指,保養組成員需先將戰車砲管,搖至左右兩側,運用引擎吊架上的鏈條與鈎環,將引擎蓋板吊起,放置於車身下方,再依序拆卸4大電系,包含啟動馬達、正負電極、綜合電纜線,發電機充電線、進氣軟管、除塵管、柴油進回油的快速接頭、初級油管快速接頭、煞車油管快速接頭、煞車鎖定鋼索及萬向節等部位。
至於車內拆解部分,則需要解開油門連桿、熄火連桿、滅火器接頭及轉速線等部位,直到保養組成員精密地逐項完成後,才能由保養組組長指揮救濟車操作手,進行吊架升降及車體的前後左右移動,將引擎吊出;回裝引擎更是一個步驟都不能漏掉,否則便可能造成非必要損壞。
戰車「救護車」可不是吃素的 M88A1有50機槍也有66火箭彈托架
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