斥資35.85億 國8系統交流道改善動工

▲行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱、高公局長陳文瑞、南市副市長趙卿惠、立委及議員出席國道八號臺南系統交流道改善及跨南一三三線路口立體化工程動土儀式。（記者李嘉祥攝）

為改善國道八號紅綠燈造成壅塞與安全問題，臺南市政府與中央投入卅五點八五億元推動「國道八號臺南系統交流道改善及跨南一三三線路口立體化工程」，昨（廿四）日舉行動土祈福典禮；行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱、高速公路局長陳文瑞、臺南市副市長趙卿惠、立委及議員均出席；完工後將大幅提升國道八號通行效率與安全性，並強化南科園區高科技產業供應鏈的交通運輸能力。

卓榮泰院長表示，國道八號立體化只是起點，中央同步推動的鐵路車站地下化、捷運藍線建設，三線並進將形塑大臺南交通新格局；交通建設是打通南部任督二脈關鍵，將以沙崙智慧綠能科學城為核心持續投入基礎建設，吸引國際投資並帶動高屏產業發展。

陳世凱部長說，國道八號是全台唯一設有紅綠燈的國道，南科及安定、善化、安南等地發展快速後車流量大增，工程完工後可大幅提升行車效率，帶動區域產業與生活圈發展；交通部未來在臺南交通建設投資將超過四百億元，曾文溪橋改建提升至八十餘億，展現中央均衡台灣、建設南部交通決心。

市長黃偉哲指出，國道八號與南一三三線平交路口長期回堵、事故頻傳，市府爭取中央經費，除改善交通動線，並帶動南科及周邊生活圈整體發展，讓臺南交通建設邁向更安全、便利與前瞻目標。

南市工務局說明交流道改善工程內容包括國道八號主線立體化、交流道改善及側車道外移等，預計一一九年完工，市府配合同步推動安定區南一三三線（國道八號至港口社區前路段）拓寬工程，將道路由十米擴寬至廿米，全長約三百公尺，總經費七千七百餘萬元，預計一一五年底完工。