週休三日連署闖關!這一行業喊「毋湯」:過了物價上漲
即時中心/温芸萱報導
公共政策網路參與平台近日出現「週休三日」提案,主張四日工作制,已超過5,000人連署。提案一出立刻在網路上引起熱議,支持者認為可提升效率、改善家庭與休閒時間;但反對者憂心企業成本上升、平日工時延長。其中物流業反彈最強,指出貨量龐大、人力不足,恐會讓運費增加,進而讓物價上漲。
近日「公共政策網路參與平臺」上有民眾發起「週休三日」提案,主張推動「四日工作制,每週上四天班、放假三天」。提案曝光後迅速引發熱議,截至目前已有超過5,000人連署通過門檻,勞動部依法必須在12月7日前回應。由於議題牽涉國家勞動制度、企業運作、產能影響,引發社會正反交鋒。
提案者在平台上指出,推動週休三日不只是增加休息,而是全面改善台灣的工時文化。他列出多項可能帶來的正面效益,包括「提升工作與生活平衡」、「減少過勞、改善身心健康」、「協助企業吸引及留住人才」、「帶來環保與節能效果」、「促進創新與長期生產力」。提案者強調,日本、冰島、英國等國已有相關試驗,研究顯示「工時減少但產能不減、甚至提升」,且員工幸福感明顯提高,企業在人才競爭上更具優勢。
「公共政策網路參與平臺」上有民眾發起「週休三日」提案,目前已有超過5,000人連署通過門檻,勞動部必須在12月7日前回應。(圖/翻攝「公共政策網路參與平臺」官網)
隨著連署破關,網路上也掀起一場全民大辯論。支持者認為,台灣長期工時偏高、加班文化根深蒂固,週休三日反而有機會讓勞工更專注,提高效率。「歐洲實驗成功,台灣為什麼不行?」「工時減少、疲憊感下降,員工幸福指數提高,員工自然更願意回饋公司」,也有網友直喊,「薪資漲不動,那就用休假補回來」、「一週四天上班剛剛好,家庭、休閒時間都變多」。
不過反對聲浪同樣強烈。就有民眾表示,「周休三日企業撐得下去嗎?這是要逼公司出走還是倒閉」、「如果周休三日的話,有可能會讓大家平日工作時間更久」,更有人提到「這會增加老師的壓力,現代課綱加了很多課程,天數減少可能導致課務壓縮、老師負擔更重」。
其中還有一個最反彈的族群,就是物流業的快遞員。許多從業人員直言,一年到頭不是節慶就是大促銷,貨量常常爆滿,如果再少一天,恐怕連維持現有配送速度都辦不到,「人力本來就缺,公司不可能多請人,只能要司機加班,再給加班費」,也有快遞員分析,加班費會讓物流成本會被迫上升,最後反映在運費,更可能帶動民生物價全面調漲,「物流業週休三日的話,看跳腳的是誰」。
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