
台灣人出國首選的國家無非就是韓國、日本,不過近來因為韓國廢止紙本入境卡後,民眾發現在國家的分類中將台灣標示為「China(Taiwan)」,引起台灣人反彈,外交部也呼籲韓方應儘速更正錯誤標示。此外,還有台灣人到韓國旅遊,刷卡結帳時簽名欄被店家自行畫圈,雙方發生衝突,旅居韓國的部落客就曝光真相,揭露韓國不成文的默契,直言如果你慢慢寫完整名字,「後面排隊的人,真的會翻白眼翻到後腦勺去」。
位於南投縣埔里鎮、由惟覺老和尚一手創辦的中台禪寺,向來被視為台灣佛教聖地,與法鼓山、佛光山、慈濟並列為「四大名山」。然而,這片佛門淨地近日卻傳出令人震驚的性暴力案件,寺內一名禪修的李姓師兄,利用共修之便,對另一名師弟伸出狼爪,除引發各界譁然、震驚外,此案也讓該寺過往的集體剃度風波與土地爭議再度浮上檯面。

就是明天!勞動部為協助勞工度過農曆年前的資金壓力,將自12月15日起開辦「115年度勞保紓困貸款」,由土地銀行受理,申請期限至明年1月2日止。每人最高可貸10萬元、年利率2.165%,貸款期限3年,前6個月僅需繳息免還本金,第7個月起再分期攤還本息。

政府近年砸數百億力推TPASS通勤月票等公共運輸優惠,盼能降低民眾對私人運具的依賴,但根據交通部公路局統計,截至今年十月底,自用小客車數量已達七一七萬輛、機車一四六八萬輛,雙雙創下歷史新高,其中機車數量又比前年增加廿七萬輛之多。


政府投入數百億元推動TPASS鼓勵民眾多搭乘公共運輸,盼降低對私人運具的依賴,不過實際上,汽機車登記數量卻屢創新高,學者認為,關鍵在於返家或抵達目的地的「最後一哩路」接駁不便,加上客運減班等因素,導致最後還是回流私人運具。

監察院今年五月透過六國語言問卷,調查外籍人士交通事故攀升之因,發現駕駛教育訓練不足、考照制度不完善、語言障礙與資訊不足等都是原因,建議行政院督同所屬機關與地方政府,從現行制度、執法、教育、設施等面向,積極檢討。
未成年無照駕駛已成為國內交通安全的重大隱憂,根據交通部公路局近五年統計,每年未成年無照駕駛案件超過四萬起。靖娟兒童安全文教基金會表示,偏鄉公共運輸資源不足與青少年打工通勤需求,是部分未成年無照駕駛的原因,呼籲政府正視兒少移動需求。







巧合的是,該案是在前桃園市長鄭文燦卸任前通過的自辦市地重劃案,而去年7月鄭文燦涉嫌在市長任內收賄500萬元遭桃園地院裁定收押禁見之案,也是自辦市地重劃一案,即是其任期經手的「變更林口特定區計畫(配合工五工業區產能提升計畫–工五工業區擴大方案)」,緊鄰華亞科技園...

我國財政部關務署2021年10月起,對來自印度、越南、馬來西亞及印尼四國產製進口陶瓷面磚課徵反傾銷稅,為期五年,近期進行落日調查,事關下一個五年政策,讓先前趨於下風的進口業者出面反駁,所謂的進口劣質、不公平貿易等傳言,近來還有綠建材標章、公共工程限定等門檻,讓業者不得不站出來為自家產品發聲,認為要開放市場、引進多元競爭,才是讓台灣產業更好。
